Corolla Altis/Sport/Cross Club

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T牌國產跨界Corolla Cross規格曝光

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發表於 2020-5-30 16:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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https://www.lian-car.com/articles/read/31924.html

BY 蔡至兼 @ 29 May 2020



撰文:蔡至兼 Chien

有鑑於小型跨界已經成為國內最熱烈的車種,獨缺這塊地TOYOTA遂以Corolla Altis的TNGA底盤為基礎,並由國瑞操刀自行開發的Corolla Crossover,原本是今年度的重頭戲,卻因TOYOTA的全球策略規劃加上武漢肺炎疫情影響,而將發表時間移至2021年第二季,從CARLINK鏈車網所獨家掌握相關規格來看,這應該又會打趴其他對手!



與Corolla Altis架構於相同TNGA底盤的Crossover版,可算是介於RAV4和CH-R之間的車種,目前規劃五種等級的設定,且清一色採FF二輪驅動單一選項,4,400 1,815 1,600mm車身尺碼比RAV4的4,600 1,855 1,685mm來得小些,軸距則從2,700mm縮小為2640mm,較RAV4的2,690mm短了50mm而已,但這並不會影響整體的空間規劃和舒適性。外觀造型方面可視為小一號的RAV4,其中最明顯的莫過於大面積梯型水箱護罩,至於照明燈組頂規將配置LED,中階版採用HID設定,而尾燈組則全面採用時下最流行的LED。內裝鋪陳也非常接近RAV4,但會賦予更為年輕活潑的元素。



動力方面,基於稅金上的優勢及和RAV4的差異區隔,國產版本僅有1.8L一種排氣量,也就是現行Corolla Altis所搭載的1,798c.c.直列四缸雙凸輪軸自然進氣引擎,最大馬力和扭力為140hp/6,200rpm、17.5kgm/4,000rpm,並全面配置CVT變速箱且提供七速手自排功能,前麥花臣、後雙A臂的懸吊結構,恐怕是提供乘坐舒適性和操控性的最佳武器,此舉也更優於市場上的同級對手。當然像TSS安全系統也會列入清單中,不過基於成本考量「極可能」採用第一代,也就是非全速域ACC,其他如BSW、PCS、LDA、PVM等都會依照車型等級而有所不同,但為了競爭力以及趨勢需求,TSS應該會列為全車系標配。



由於Corolla Cross是屬於TOYOTA世界戰略車,因此泰國方面的動力將可能和台灣同為1.8L自然進氣引擎,日規版本則換裝為2.0L Hybrid。至於售價,推測應該會落在新台幣65-85萬元之間,如此一來NISSAN Kicks、HONDA HR-V、HYUNDAI Venue、MAZDA CX-3、SUBARU XV、SUZUKI Vitara等恐怕會面臨不小的威脅。

TOYOTA國產Corolla Cross規格
全長:4,400mm
全寬:1,815mm
全高:1,600mm
軸距:2,640mm
車重:1,530kg
最小迴轉半徑:5.2mm
引擎型式:2.0L直列四缸
最大馬力:140hp/6,200rpm
最大扭力:17.5kgm/4,000rpm
變速箱:CVT無段自動
驅動:FF
前懸吊:麥花臣
後懸吊:雙A臂
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 樓主| 發表於 2020-5-30 16:12 | 只看該作者
消息越來越多囉!
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發表於 2020-5-31 08:53 | 只看該作者
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 樓主| 發表於 2020-5-31 14:46 | 只看該作者
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發表於 2020-6-2 14:17 | 只看該作者
價格怪怪的  比altis便宜應該會侵蝕altis市場
應該介於altis跟CHR之間  偏向CHR一點才對
最低階65萬配acc跟七顆氣囊  其他的車都不用賣了
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 樓主| 發表於 2020-6-3 00:38 | 只看該作者
tnt2 發表於 2020-6-2 14:17
價格怪怪的  比altis便宜應該會侵蝕altis市場
應該介於altis跟CHR之間  偏向CHR一點才對
最低階65萬配acc跟 ...

我也覺得價應該會比Altis高
在Altis跟C-HR之間很合理也很有競爭力
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