Corolla Cross七萬七保養:自備飛寶頂級酯類0w20機油

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又回娘家囉！


都頂起來了
當然就順便健康檢查一下底盤


Corolla Cross安全性提升套件Stage1
中下車身結構桿依然頭好壯壯


補齊底盤前中後三支橫桿
厚實不鏽鋼
一體成型
不要說報廢
大概整台車鏽光它都還好好的


Corolla Cross安全性提升套件Stage2
後下防傾桿也是安然無恙


強化車尾防傾能力
避免搖晃暈車神器
便宜有效
不喜歡也能輕鬆環原轉手


世界大廠強化底盤的一貫手法
Toyota GR Sport當然也不例外
實心彈簧鋼
一體成型
隱藏在扭力樑內
不凸出不顯眼



Corolla Cross安全性提升套件Stage3
套裝避震器還是運作良好


直卷彈簧
單桶桶身
反應更快
路感清晰
散熱更好


減去多餘的晃動
增加操駕的信心
降低失控的機率
車身高低阻尼軟硬彈簧預載三向可調


一樣是世界大廠提升操控性的普遍手段
Toyota GR Sport如出一轍
兩萬有找
就能讓你有脫胎換骨的感受
感覺不像改裝強化
而是像換了台車


還是很奇怪
前輪內外側都會破破爛爛稍微跳花


重新定位、前後對調還是一樣
而且磨耗的很快


有一說是這批胎品質有狀況
算了
沒有吃胎就好
磨完再換就是了


PS
前面兩張是前輪
後面兩張是後輪


一般來說
跑超過五千我就會找時間去保養了
以免一不小心就破萬
這次跑了六千來的
怕中秋一忙就破萬了
機油果然還算清徹


機油芯也是很重要的


原廠一顆兩百多
每次都要換


有人會自備這個
我不太能夠理解


一年一萬公里保養一次就換一顆
自備能省多少？
100？
但是直接失去引擎保固耶！


而且機油芯又不像機油有API認證可以依循
品質好壞我們根本無從得知


這次依然自備飛寶 Full Bore


台灣製造
美國API、日本JALOS、德國賓士、保時捷認證…


跑了快八萬公里
從注油孔往裡面看
可以看到機件都還是維持金屬原色
跟新的沒兩樣
而且油耗漂亮拉轉迅速有力
想不到什麼缺點
就繼續用了


第一次保養用原廠油
第二次保養用Costco超便宜那支
後來就一直用飛寶到現在了


最後用一張結束這一回合
還有找
TOYOTA養起來就是這麼輕鬆